কীভাবে গাড়ীর হেডলাইটগুলি ফগিং মোকাবেলা করতে হবে

ল্যাম্পশেডে কুয়াশা স্বাভাবিক আলোর সংক্রমণকে প্রভাবিত করবে এবং এমনকি গাড়ী আলোর হালকা মরীচিটির দিক পরিবর্তন করবে, কারণ তাত্পর্য সৃষ্টি করে। বিক্ষিপ্ত আলোতে কোনও অনুপ্রবেশ করার ক্ষমতা নেই এবং তুষার এবং কুয়াশাচ্ছন্ন দিন এবং রাতে ভ্রমণের ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলবে।

1. বৃহত তাপমাত্রা পার্থক্য

গাড়ির হেডলাইটগুলি সাধারণত তাপ অপচয় হওয়ার জন্য পিছনের কভারটিতে একটি ভেন্টযুক্ত রাবার টিউব থাকে have এর অস্তিত্বের কারণে, বাতাসের আর্দ্রতা ল্যাম্পশেডের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের সাথে জলের কুয়াশা তৈরির সুযোগ মেনে যাওয়ার সুযোগ পেয়েছে। অন্য কথায়, একটি বৃহত তাপমাত্রার পার্থক্যের ক্ষেত্রে, কুয়াশার উপস্থিতি স্বাভাবিক।

২. সাধারণ জলের প্রবেশ

তাপমাত্রার পার্থক্য ব্যতীত, গাড়িটি নষ্ট হয়ে যাওয়া বা ধুয়ে দেওয়ার পরে, স্থির পানি পুরোপুরি শুকানো বা শুকানো হয় না, যার ফলে রাবারের নল দিয়ে জল হেডলাইটগুলিতে প্রবেশ করতে পারে। যতক্ষণ না স্থবির জল থাকে ততক্ষণ এটাই স্বাভাবিক।

৩. সিলিং সমস্যার কারণে জলের প্রবেশ

তবে, যদি হেডলাইটে জলের পরিমাণ স্পষ্টতই স্ট্যান্ডার্ডের অতিক্রম করে, জল জমে থাকে, তবে এটি মূলত নির্ধারণ করা যেতে পারে যে হেডলাইট সিল করার ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা আছে। হয় বড় ল্যাম্পশেড বা রিয়ার কভারটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, বা ল্যাম্পশেড এবং রিয়ার কভারের মধ্যে সিলিং স্ট্রিপ নিয়ে সমস্যা আছে।

গাড়িতে আলো জ্বালালে আমার কী করা উচিত?

যদি হেডলাইটগুলি কেবল নীচে জলের বাষ্প তৈরি করে এবং উপরের পৃষ্ঠটি এখনও খুব পরিষ্কার থাকে তবে এটি সাধারণত স্বাভাবিকভাবে কুয়াশাচ্ছন্ন হয়। কিছু ডেস্কিসেন্ট লাগানোর এবং ঘন ঘন হেডলাইট চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ভিতরে জলীয় বাষ্প শুকানোর জন্য লাইটগুলি চালু করে, এটি প্রায় এক সপ্তাহের মধ্যে সাধারণত ছড়িয়ে যায়।

চুনওয়াং 1998 সাল থেকে আর্দ্রতা সমাধানে উত্সর্গীকৃত, আইএসও 14001: 2015, আইএসও9001: 2015, বিএসসিআই, জিএমপি, এসজিএস, ওয়ালমার্ট অডিট, ইউএসএফডিএ ডিএমএফ, ইইউ রিচ, ডান্স রেজিস্ট্রেশন দ্বারা শংসিত। কোন সাহায্যের প্রয়োজন হলে নীচে যোগাযোগ করুন:

dry@chun-wang.com

www.chun-wang.com|টেলিফোন: +86 (0) 755-89889919 ext 8103 স্কাইপ: ড্রাইপ্লাস 1|মোব / হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: {{6}